ÖPNV im Nordbarnim

Mehr Flexibilität im ländlichen Nahverkehr - Landkreis stellt Busangebot auf der Linie 920 neu auf - Pilotprojekt startet im Sommer

Der Landkreis Barnim passt gemeinsam mit der Barnimer Busgesellschaft (BBG) das ÖPNV-Angebot im nördlichen Kreisgebiet an. Eine klarere Linienführung, ergänzt durch ein flexibel buchbares Rufbussystem, sollen Fahrgästen im nördlichen Teil des Barnim künftig mehr Bewegungsspielraum verschaffen.

Hintergrund für die geplante Änderung ist das Auslaufen der bisherigen Zusatzfinanzierung des Landes für das erweiterte Busangebot auf der Linie 920 infolge der Einstellung der Bahnverbindung RB63 zwischen Joachimsthal und Templin. Künftig soll die Linie 920 zwischen Ringenwalde und Angermünde in veränderter Form betrieben werden. Ziel ist es, ein gleichsam bedarfsgerechtes, wirtschaftliches und zukunftsfähiges Mobilitätsangebot für die Region sicherzustellen.

Linie 920 wird neu strukturiert

Das bisherige Angebot auf der Linie 920 war in den vergangenen Jahren deutlich ausgeweitet worden, orientierte sich jedoch nur teilweise an der tatsächlichen Nachfrage. Eine Analyse zeigt, dass insbesondere der Schülerverkehr den Großteil der Nutzung ausmacht, während andere Fahrten nur gering ausgelastet sind.

Vor diesem Hintergrund wird die Linie künftig auf einen klaren und direkten Linienweg ausgerichtet. Querverbindungen und wenig nachgefragte Stichfahrten entfallen. Gleichzeitig wird der Takt angepasst und stärker auf die Bedürfnisse von Schülerinnen und Schülern sowie Berufspendlern konzentriert. Gleichzeitig soll auf diesem Wege die Anschlusssicherheit zwischen Bus- und Schienenverkehr erhöht werden.

Ergänzung durch flexiblen Rufbusverkehr

Ergänzend zur angepassten Linie 920 wird erstmals im Landkreis Barnim ein sogenannter Flächenrufbus eingeführt. Dieses On-Demand-Angebot ermöglicht es Fahrgästen, ihre Fahrten flexibel nach Bedarf zu buchen - per App, online oder telefonisch.

Der Rufbus bedient Orte ohne regelmäßige Linienanbindung und bringt Fahrgäste zur nächstgelegenen Haltestelle oder direkt zu ihrem Ziel. Damit übernimmt er insbesondere die Funktion der "ersten und letzten Meile" im öffentlichen Verkehr.

Mit der Einführung des Rufbusses wird das Angebot gleichsam ausgeweitet. Nach aktuellem Planungsstand soll der Rufbus:

• montags bis freitags bereits in den frühen Morgenstunden starten und bis in die Abendstunden verkehren,
• am Wochenende und in den Ferien ein eigenständiges Angebot darstellen und somit die Linie 920 ersetzen,
• innerhalb eines definierten Bediengebietes ohne festen Fahrplan verkehren.

Die Buchung wird flexibel bis kurz vor Fahrtantritt möglich sein.

Pilotprojekt mit Evaluierung

Bei dem neuen Angebot handelt es sich zunächst um ein Pilotprojekt. Der Landkreis Barnim und die BBG werden die Nutzung und Akzeptanz des neuen Systems eng begleiten und auswerten. Eine umfassende Evaluierung ist für das kommende Jahr vorgesehen. Auf dieser Grundlage wird entschieden, wie das Angebot künftig weiterentwickelt und dauerhaft ausgestaltet werden kann.

Die Umstellung des Angebots ist zum Beginn der Sommerferien 2026 vorgesehen, um einen klaren und nachvollziehbaren Übergang für Fahrgäste - insbesondere im Schülerverkehr - zu gewährleisten. Bis dahin werden die Details des Betriebsmodells weiter abgestimmt. Parallel ist eine umfassende Information der Bürgerinnen und Bürger geplant, unter anderem über Printmedien, digitale Auskunftssysteme sowie gezielte Informationskampagnen im Bediengebiet.

Mehr Flexibilität

Mit der Kombination aus angepasster Linienführung und flexiblem Rufbus verfolgt der Landkreis Barnim das Ziel, auch in einem ländlich geprägten Raum ein verlässliches und zugleich wirtschaftlich tragfähiges Mobilitätsangebot zu sichern.

Das neue Konzept soll insbesondere dort Vorteile bieten, wo klassische Linienverkehre an ihre Grenzen stoßen: bei geringer Nachfrage, großen Entfernungen und stark schwankenden Mobilitätsbedarfen.

Der Landkreis Barnim und die BBG sehen in dem Modell einen wichtigen Schritt hin zu einem moderneren, bedarfsorientierten öffentlichen Nahverkehr im ländlichen Raum.

Robert Bachmann
Pressesprecher